本网讯(通讯员 胡应锋)12月6日10:00,伴随着最后一次爆破结束,由集团公司承建的巴马-凭祥公路田东经天等至大新段大坤隧道右洞顺利贯通。
据了解,大坤隧道370米,为小净距短隧道,位于广西田东县印茶镇境内,隧道穿过地带相对高差达151.11m,隧道最大埋深约130m。隧址区山脊一带植被不发育,基岩露,进出洞口缓坡、沟谷地带多为第四系残坡积、冲积层覆盖。隧道洞身围岩为Ⅴ级,节理裂隙较发育,岩体较破碎,溶洞、溶孔、溶蚀现象发育。开挖后自稳能力较差,洞顶及侧壁易坍塌。雨季施工洞内有 淋雨状出水或渗水现象。
为优质高效的实现大坤隧道顺利贯通,按期完成施工节点目标,项目部实行领导包保责任制,将“一岗双责”融入现场施工管理,*员先锋队、青年突击队率先垂范、攻坚克难。隧道开挖过程中,按照“短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行施工,严格控制爆破,减少对围岩的扰动,保证开挖成形质量,改善衬砌工作环境。采取各种有效措施,克服了溶洞、溶孔、溶蚀现象发育,围岩碎裂等施工难题,为隧道的顺利贯通提供了有力保障。
自大坤隧道7月份进洞以来,项目部牢牢守住质量安全环保底线,在稳步推进工程建设的同时把对周边村民和环境的影响降到最低。因僚坤村大坤屯位于大坤隧道所在山脚下,山体较为陡峭,岩体较破碎,山上可能落石威胁到村民的安全。田新1标*支部了解情况后,将其纳入“我为群众办实事”清单,在大坤隧道开挖进洞前,在村寨面山脚下修筑了一条长约150米、高4米、1.5米厚的挡墙。可长时间有效防止山上落石等,保护当地村民房屋安全。
隧道贯通现场
隧道二衬钢筋安装完成准备浇筑
项目部修建的挡墙